ขึ้นชื่อว่าปิกอัพ สิ่งแรกที่คนในบ้านเรามองและนึกถึงคือ การใช้งานในเชิงพาณิชย์ แต่ต้องยอมรับว่าหลังจากที่ Ford นำ Ranger Raptor เข้ามาเปิดตลาดในบ้านเรา พร้อมกับตั้งราคาเอาไว้ถึงล้านครึ่ง สิ่งที่เราได้เห็นคือการตอบรับที่ดีและมากอย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งดูได้จากยอดจองที่เกิดขึ้น
เอาล่ะ เพื่อเป็นการเปิดโลกทัศน์และมองหาความแปลกใหม่ของปิกอัพที่เกิดมาเพื่อวัตถุประสงค์จากสิ่งที่บ้านเรารับรู้และฝังใจกันมานาน คราวนี้ลองมาดูกันว่ามีปิกอัพรุ่นไหนบ้างที่น่าสนใจและไม่ได้เกิดมาเพียงเพื่อใช้งานบรรทุก แต่ถ้าคุณจะเอาไปใช้งานในแบบนั้น พวกมันก็ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมไม่แพ้กัน
Toyota Tundra TRD Pro
ว่ากันว่านี่คือคู่ปรับสายตรงของ Ford เพียงแต่ในสหรัฐอเมริกา พวกเขารู้จักกับเวอร์ชั่น Raptor จากรุ่น F-150 มาก่อนที่จะขยายไลน์ผลิตลงล่างไปยังรุ่นที่เล็กกว่าอย่าง Ranger ซึ่งในเมื่อ Ford มีปิกอัพที่อัดเทคโนโลยีจากสนามแข่ง Baja1000 ได้ แล้วทำไม Toyota ถึงจะทำบ้างไม่ได้ มันก็เลยเป็นที่มาของปิกอัพ Full-Size รุ่นนี้ ซึ่ง Tundra TRD มาแบบจัดเต็มด้วยช่วงล่างพร้อมลุยจาก Fox และข้างในแต่งแบบสปอร์ตเต็มยศ
Mercedes-Benz X-Class
ไม่พูดถึงปิกอัพรุ่นนี้คงไม่ได้ เพราะถือเป็นครั้งแรกที่ Benz กระโดดลงสู่ตลาดปิกอัพอย่างเต็มตัว และแม้ว่าตัวรถจะแชร์พื้นฐานมาจาก Nissan Navara ซึ่งเป็นพันธมิตรในการพัฒนารถยนต์ร่วมกันแล้ว แต่ทว่าทั้งหมดทางค่ายดาว 3 แฉกจัดการแต่งใหม่เพื่อให้เกิดความแตกต่าง และทำให้เกิดความรู้สึกว่าขับ Benz ที่เป็นปิกอัพ แต่ไม่ใช่ขับปิกอัพที่แปะโลโก้ Benz เพราะฉะนั้นทุกรายละเอียดจึงเน้นความหรู และเครื่องยนต์ที่แม้ว่าจะเป็นเทอร์โบดีเซล แต่ก็เป็นของ Benz ที่มั่นใจได้ในด้านสมรรถนะ และความนุ่มนวลในการทำงานที่มากกว่าเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป
Honda Ridgeline
ไม่ได้มีปิกอัพที่ใช้แชสซีส์แบบ Ladder Frame อย่างที่เราคุ้นเคยกันเท่านั้น แต่ยังมีปิกอัพที่พัฒนาบนพื้นฐานของโครงสร้างตัวถังโมโนค็อกแบบเดียวกับรถเก๋ง เพื่อเน้นให้ใช้ขับนั่งแต่มีกระบะเอาไว้บรรทุกพอประมาณ และนั่นหมายความว่าเรากำลังจะพูดถึงปิกอัพของ Honda ที่ว่า Ridgeline ที่ถูกพัฒนามาเพื่อตลาดอเมริกาเหนือ ด้วยตัวถังแบบ 4 ประตูและมีกระบะท้ายเอาไว้บรรทุกพอประมาณ โดยตัวรถพัฒนาอยู่บนพื้นฐานเดียวกับ SUV ขนาดกลางอย่าง Pilot และใช้เครื่องยนต์วี6 3,500 ซีซีในการขับเคลื่อน
Brabus B63S-700 6X6
เป็นงานที่สานต่อมาจาก Mercedes-AMG G63AMG 6X6 ด้วยการเพิ่มความสวยและความสปอร์ตแบบเต็มพิกัด รวมถึงการขยายความเร้าใจของเครื่องยนต์วี8 5,500 ซีซี เทอร์โบคู่ ให้มีกำลังเพิ่มขึ้นอีก 156 แรงม้าจนมาอยู่ที่ 700 แรงม้า พร้อมกับการขับเคลื่อนในแบบ 6 ล้อบนตัวถัง 4 ประตูที่ถูกดัดแปลงมาจาก SUV รุ่น G-Class
